Sabot pour tube routier TURO

Sabot pour tube routier TURO : la fixation essentielle pour vos installations de détection

Le Sabot pour tube routier TURO est un composant indispensable pour garantir une installation stable, fiable et durable de vos systèmes de détection pneumatique. Spécialement conçu pour maintenir le tube routier en place au sol, ce sabot joue un rôle clé dans les dispositifs de sécurité ne relevant pas des normes habituelles, tels que les compteurs de passage, systèmes d’alerte sonore ou d’éclairage automatisé.

Polyvalent, il convient aussi bien aux environnements résidentiels qu’industriels, où la précision et la fiabilité de détection sont primordiales. Avec une fixation simple et rapide, il s’intègre parfaitement dans toute installation utilisant un tube pneumatique.

 Caractéristiques techniques et avantages du sabot pour tube routier TURO

• Compatibilité : conçu pour s’adapter parfaitement aux tubes routiers pneumatiques TURO.

• Matériau résistant : fabriqué en matériau robuste, il résiste aux intempéries, au passage de véhicules et aux contraintes du sol.

• Fixation solide : permet un ancrage optimal du tube au sol, évitant tout déplacement ou détérioration du dispositif.

• Installation facile : se pose rapidement avec des vis ou fixations adaptées à la surface (bitume, béton, etc.).

• Maintenance réduite : une fois installé, le sabot nécessite très peu d’entretien.

• Usage polyvalent : idéal pour les systèmes de comptage, signalétique ou éclairage automatisé hors norme NF.

Grâce au Sabot pour tube routier TURO, vous bénéficiez d’un composant fiable qui sécurise efficacement l'ensemble de votre installation pneumatique.

 Conseils pratiques pour une utilisation optimale

• Avant la pose, nettoyez soigneusement la surface pour assurer une adhérence parfaite.

• Utilisez des fixations adaptées au type de sol : chevilles à expansion pour béton, vis auto-foreuses pour asphalte.

• Veillez à bien tendre le tube routier entre les sabots pour éviter les faux signaux lors du passage de véhicules.

• Associez le sabot à des embouts de tube routier, un contacteur pneumatique et un tuyau silicone pour un système complet et fonctionnel.

• Testez le système une fois l’installation terminée pour vérifier la bonne réponse du contacteur.

 Erreurs fréquentes à éviter

•  Ne pas fixer solidement le sabot au sol : cela peut entraîner un déplacement du tube et un dysfonctionnement du système.

•  Installer sur une surface irrégulière ou humide sans préparation préalable.

•  Utiliser un sabot non compatible avec le tube routier TURO, ce qui compromet la stabilité.

•  Négliger les distances entre les sabots : un écart trop important peut faire bouger le tube.

•  Ignorer la vérification du système après installation.

En respectant ces bonnes pratiques, vous prolongez la durée de vie de votre dispositif et assurez son efficacité au quotidien.

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